Elevatorstyreskoens hovedfunktion er at fastgøre bilens position og modvægten. Føringsskoens konkave rille passer til positionen af styreskinnens konvekse arbejdsflade.
Styreskoen kan få vognen og modvægten til at bevæge sig op og ned langs føringsskinnen, forhindre vridning af vognen og modvægten på trækwiren og afbøjning eller svingning under asymmetrisk belastning, så elevatorens dørkarm, A konstant positionsforhold opretholdes mellem dørtærsklen, skaktvæggen og de forskellige dele af styresystemet.
Styreskoene er monteret på henholdsvis bilen og kontravægtenheden. Der er fire styresko på bilrammen, som henholdsvis er monteret på bilrammens fire hjørner, og to øverste styresko er fastgjort i begge ender af bilens tagbjælke. To nederste styresko er fastgjort under sikkerhedsudstyrsholderen i bunden af bilen. Der er desuden fire styresko på kontravægtrammen, som henholdsvis monteres og fastgøres på den øverste og nederste del af kontravægtrammen.
Gruppe af styresko: Føresko kan generelt betragtes som bestående af tå, krop og sæde. En simpel guidesko kan bestå af en tå og en sko. Skohovedet kan være fast eller bevægeligt (svævende); skohovedet kan være en konkav rille, der passer til styreskinnen, eller tre ruller kan bruges til at matche styreskinnen.
Hvad er egenskaberne ved den rullende styresko? Hvor gælder det?
Den rullende styresko består af ruller, vippearme, skosæder og trykfjedre.
Den rullende styresko bruger tre hårde gummiruller til at erstatte de tre arbejdsflader på den glidende styresko. Under påvirkning af fjederkraften er de tre ruller i kontakt med forsiden og to sider af føringsskinnen på samme tid og er tæt knyttet til den. Når bilen kører, ruller de tre ruller på styreskinnens tre arbejdsflader på samme tid og kompenserer automatisk for den geometriske fejl forårsaget af fremstilling og installation af arbejdsdelen af glidestyreskoen i kontakt med guiden skinne, for at få den glidende styresko til at fungere. Glidefriktionen ændres til rullefriktion, hvilket effektivt forbedrer styreskoens ydeevne, reducerer friktionstabet og sparer energitabet forårsaget af friktion. Vibrationsabsorbering af fjedre og gummi får bilen og kontravægten til at køre mere jævnt og reducerer den resulterende støj. Rullende styresko er meget udbredt i højhastighedselevatorer med nominel kørehastighed på mere end 2.0M/S på grund af deres gode bremseevne.
Den rullende styresko har høje kvalitetskrav til fremstilling og installation. Rullen skal være lodret i forhold til styreskinnens arbejdsflade, og fælgen skal være helt presset på styreskinnens arbejdsflade. Rullerne skal bevare god kontakt med styreskinnens arbejdsflade og rotere fleksibelt. Rullende styresko er ikke som glidende styresko